Priča o transportu počinje još davne 1979. kada je Nedeljko Bugarinović, danas vlasnik preduzeća Bugarinović d.o.o. osnovao autoprevozničku radnju u Sloveniji. U to vreme, na prostorima bivše Jugoslavije, jedino u Kamniku je bilo moguće registrovati teretno vozilo preko 7 tona nosivosti.
Kupljen je i prvi kamion marke Fiat 682 N3. Autoprevoznička radnja se 1982. premešta u Hrvatsku, u mesto Orahovica. Vozni park se uvećava kada stiže prvi Mercedes 1213, a tri godine kasnije i Mercedes 1638.
Godine 1988. započinje izgradnja poslovnog objekta – benzinske pumpe i motela u opštini Teslić u Republici Srpskoj, ali se zbog ratnih okolnosti objekat završava tek nakon rata. Za to vreme bavili smo se međunarodnim transportom, ali isključivo prikolicama sa ceradom.
Usled rata sva vozila premeštaju se u Srbiju, gde ostaju do decembra 1995. kada se registruje firma Bugarinović transport DOO u Novom Sadu. Prvi transport započinje sa dva vozila – Mercedes 1635 i Scania L113. Par godina kasnije kupljena su nova vozila Volvo FH12, Scania L124 i Mercedes 1735.
Sa uvećanjem potreba za međunarodnim transportom, proširuje se vozni park, pa od 2002 do 2007, najpre, stiže Volvo FH12, a potom još 15 novih teretnih vozila. Do danas pristiglo je još 9 Volvo kamiona. Firma trenutno ima preko 30 vozila koja svake godine prelaze više desetina hiljada kilometara kako bi ispoštovala zahteve klijenata.